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　防撞护栏的作用概括起来说就是防撞的，倒不是防止车辆碰撞，而是减轻车辆发生碰撞后造成的损失 由于道路事故的发生率不断上升，道路是一个极其重要的问题。防撞护栏主要用于道路设计，以防止车辆离开道路，提高道路。这些防撞栏可以支撑并引导40吨重的车辆后退。在车辆意外离开道路可能造成危险甚至的地方或公路上，这种情况很常见。此外，这些防撞护栏的设计方式是，如果车辆撞上护栏，则会立即将其驶回道路。防撞护栏有时设计成当车辆撞上护栏并使车辆在道路上偏转时发生变形。摩托车通常容易受到障碍物的伤害，重型车辆或较高的车辆很容易越过一些碰撞障碍物。有几种类型的防撞护栏，它们都是为了防止车辆离开车道而设计的。

桥梁防撞护栏办法的挑选，首要应依据公路等级，归纳考虑其性、协调性、需防护目标的特性及现场几许条件等要素确认防撞等级，然后再依据自身结构、经济性以及施工和维护修理等要素进行结构办法的挑选。其埋置办法有立柱直接埋入式。法兰盘衔接式和经过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种办法，条件答应时，可采用抽换式护栏。分类区分桥梁护栏的类型办法许多，除按设置方位区格外，还可按结构特征、防撞功能等区分。按设置方位可分为桥侧护栏、桥梁中心分隔带护栏和人行、车道分界处护栏。按结构特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞功能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏办法有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。事例金属制梁柱式护栏金属制桥梁防撞护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件。需求具有杰出的吸收车辆磕碰能量的特性，一起也要便于加工和装置，表5-1和表5-2是国内外较常用的桥梁护栏横梁办法和立柱断面办法。其间横梁规范长度为，~0crll,立柱规范距离为。~]0cnl或~OcHI.金属制护栏在结构上应满意以下几点，护轮带高度D小于10cra,且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级。